ngobadung
22 tháng 2, 2021
Ông cò và lính mã tà ở Saigon xưa
Hai "ông cò" người Pháp đi tuần bằng xe đạp trên phố Saigon 1951.
Hồi đó cảnh sát ở Sài Gòn do người Pháp nắm giữ, vì thiếu người nên trong
lực lượng nầy họ tuyển nhiều người gốc Ấn, Mã Lai, và số ít người Việt
để hỗ trợ trật tự. Nhóm nầy dân Nam kỳ gọi chung là lính mã tà.
Cho nên hồi đó trong xóm có chuyện như đánh lộn, cháy nhà, họ thường la "bớ mã tà"!
Cho nên hồi đó trong xóm có chuyện như đánh lộn, cháy nhà, họ thường la "bớ mã tà"!
18 tháng 2, 2021
Bức tượng hai người trước nhà thờ Đức Bà Saigon xưa
Bức tượng hai người trước nhà thờ Đức Bà Saigon xưa.
Nhà thờ là công trình kiến trúc tiêu biểu của thành phố Saigon.
Hồi đó phố phường còn rất sơ khai. Trước nhà thờ còn bức tượng Đức Cha
Cả nắm tay Hoàng tử Cảnh, tay kia ông giơ bức thư ủy nhiệm của ngài
Nguyễn Ánh gởi Hoàng đế Pháp. Tượng có chất liệu bằng đồng. Biểu tượng
cho sự gắn bó, bảo hộ của nước Pháp với nước ta dưới thời Nhà Nguyễn
Nghề ét xe xưa
Nghề "Ét xe".
Là người "phụ tá" đắc lực cho tài xế hay chủ xe đò.
Ở bến thì luôn miệng chào mời, lôi kéo, cột trói hành lý, thu tiền sắp
xếp chỗ ngồi cho khách. Đến khi xe rời bến tiếp tục bu bám phía sau để
đón khách hoặc đập thùng xe báo tài xế dừng thả khách dọc đường.
Để giữ an toàn với các phương tiện 02 bánh đi song song. Ét xe luôn dùng chân hoặc tay đập mạnh vào thùng xe, luôn miệng hò hét "dzô, dzô" để cảnh báo mỗi khi xe áp sát vào lề.
Nhà Diệp Đồng Nguyên ở Hội An
Ông Diệp Sùng, thế hệ thứ 5 của nhà thuốc Bắc Diệp Đồng Nguyên ở Hoian.
Ông sở hữu bảo tàng đồ cổ lâu đời của gia đình ở Hoian với câu nói nổi
tiếng " Nhà Diệp Đồng Nguyên sưu tầm đồ cổ đã lâu năm, chỉ có mua vào
chớ không bao giờ bán ra"
Ảnh: Ông Sùng xông trầm và cho chim bồ câu ăn - ảnh chụp tháng 01.2021.
Xe "Ba lua" xưa
Xe "ba lua" (poids lourd) là loại xe tải
nặng, chở hàng thông dụng thời xưa. Người ta chỉ nhập đầu xe sau đó về
đóng thêm thùng để thành xe " ba lua" hay xe chở khách hoặc xe bồn chở
xăng dầu.
Các thương hiệu Mỹ như Fargo, DesOto (của Dodge), Inter... được ưa chuộng hơn cả.
Mỗi xe đều có thùng phuy chứa nước làm mát để chạy đường dài. "Sáng
kiến" nầy không làm lợi bao nhiêu nhưng trực tiếp làm hại xe vì lâu ngày
nước đóng cặn gây tắc két nước và hệ thống đường ống làm mát động cơ.
Đôi khi làm người đi xe máy giật mình vì tia nước nóng xịt vô chân!
Khu mộ của lính Pháp và Tây Ban Nha tử trận trong trận đánh Đà Nẵng (Tourane) năm 1858
Khu mộ của binh lính Pháp - TBN tử trận trong trận đánh Đà Nẵng 1858 do người Pháp xây.
Khu mộ nằm phía bắc bán đảo Sơn Trà đã hơn 150 năm .
Theo quan sát, vật liệu xây dựng chỉ là những thứ có sẵn tại chỗ nhưng vẫn vững bền nơi đầu sóng, ngọn gió suốt 150 năm.
Trong khi những công trình bê tông cốt thép bây chừ lại mau hư hỏng là sao?
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)








